Смольный намерен поднять штрафы за нарушения правил благоустройства

Верхняя граница этой санкции остается на уровне 1 млн рублей. Пакет поправок также меняет штрафы за сроки разрешений, обустройство стройплощадок, размещение элементов благоустройства и парковку. Пока речь идет о предложении правительства, а не о нормах, вступивших в силу.

Стройплощадка: где меняется цена нарушения

В предложении правительства пересмотрены основные нарушения, связанные со строительными работами:

• Работы без ордера ГАТИ либо без уведомления об устранении аварии: диапазон штрафа меняется с 300 тыс. до 1 млн рублей на 500 тыс. до 1 млн рублей.
• Работы после истечения срока ордера либо с нарушением сроков: с 200–500 тыс. до 300–700 тыс. рублей.
• Отсутствие ограждения или прохода, складирование материалов и грунта за пределами территории работ: с 50–300 тыс. до 200–500 тыс. рублей.
• Самовольное размещение элемента благоустройства: с 50–200 тыс. до 100–300 тыс. рублей.

Вводится и новая позиция: работы без распоряжения о временном ограничении движения по дороге. Для физлиц за нее предлагают штраф от 2 до 5 тыс. рублей, для должностных лиц от 10 до 30 тыс., для юридических лиц от 100 до 500 тыс.

Наиболее заметное изменение касается работ после окончания срока ордера. Здесь сдвигается вся шкала санкции, включая верхнюю границу. Для подрядчика просрочка становится дороже административно, для города это способ ограничить длительность неурегулированных работ на площадке.

Парковка: фиксированные 5 тысяч для физлиц

Для физических лиц штраф за парковку на газонах, проходах к зданиям и контейнерным площадкам предлагают заменить диапазоном от 3 до 5 тыс. рублей фиксированной суммой в 5 тыс. рублей.

Для юридических лиц параметры меняются в другую сторону. Нижняя граница штрафа снижается со 150 до 60 тыс. рублей, верхняя остается на уровне 500 тыс. рублей. Следовательно, пакет усиливает санкцию для гражданских водителей, но не во всех строках повышает нагрузку на организации.

Что проверять сейчас

До принятия поправок их нельзя считать действующими правилами. Практический ориентир для горожан и участников городских проектов:

• На строительной площадке: наличие ордера ГАТИ, уведомления об устранении аварии, соблюдение сроков, наличие ограждения и прохода, границы складирования материалов и грунта.
• При работах с временным ограничением движения по дороге: наличие соответствующего распоряжения.
• При размещении элементов благоустройства: основание для установки.
• При парковке: газоны, проходы к зданиям и контейнерным площадкам.

Для городской среды ключевой эффект один: цена срыва сроков и выхода работ за границы площадки растет. Но пока перед нами документ с предложениями, а не работающий механизм контроля. Следующая проверка для каждой поправки: сохранится ли она в итоговом законе и как начнет применяться.