Итоги сезона СИМ в Петербурге: 67 тысяч нарушений и 30 миллионов штрафов

Структура нарушений

Львиная доля — 59 480 случаев — приходится на неспешивание при пересечении пешеходного перехода. Базовое правило, которое пользователи СИМ игнорируют систематически. Далее по убыванию: 3541 случай езды вдвоём, 3248 — нарушения ПДД на улично-дорожной сети, 762 факта использования СИМ несовершеннолетними. Зафиксировано 16 эпизодов парковки, создающей существенные неудобства для пешеходов, и 2 наезда на пешеходов или ДТП с участием СИМ.

Контроль и штрафы

В рамках трёх профилактических мероприятий сотрудники Госавтоинспекции привлекли к ответственности свыше 3900 человек, из них более 1500 — по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ за нарушения при использовании кикшеринга. Инспекторы Центра управления парковками работают как в пешем режиме, так и через аппаратно-программный комплекс «Безопасный город». По результатам обработки данных операторами кикшеринга заблокировано 665 аккаунтов, вынесено 22 655 предупреждений и выписано 21 326 штрафов. Сумма выставленных штрафов — более 30,7 млн руб.

Инфраструктура и что дальше

Параллельно с контролем в городе развивается сеть велосипедных маршрутов: 50 маршрутов общей протяжённостью 159,58 км, курируемых СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга». Действуют ограничения скорости для СИМ: до 20 км/ч в городе и до 15 км/ч на значительной части улично-дорожной сети.

Дополнительный фактор риска — рост мобильного видеопотребления. По данным о структуре потребления интернет-видео в России, короткие ролики и стриминг занимают всё большую долю трафика, что регулярно воспроизводится на тротуарах: пользователь СИМ, смотрящий контент в телефон, остаётся типовым сценарием для инспекторов.

Цифры фиксируют главное: действующая схема — камеры, пешие патрули, штрафы через операторов — отрабатывает объём, но не меняет массовое поведение. Неспешивание на «зебре» остаётся нормой, а 30 млн руб. штрафов за сезон — это индикатор масштаба проблемы, а не её решение.